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异观财经消息，北京时间2月7日凌晨，美国网约车巨头Uber（NYSE：UBER）发布了截至2019年12月31日的四季度财报及2019财年全年业绩报告。四季度净亏损同比扩大24% 2019全年净亏85.06亿美元财报数据显示，2019年四季度，Uber的营收为40.69亿美元，同比增长37%。优步表示，营收增长的主要动力是订单量提升，而订单数量的提升主要源于全球业务的扩张。

这一系统为社会投资简易低风险工程建设项目审批事项提供全流程服务，大大节省了企业的时间与费用。企业感受“预计要一年，实际只花了27天”“以前工程建设项目审批手续复杂，涉及部门多，办事难、办事慢、多头跑、来回跑，审批效率也不太高。”鲍怡坚回忆，公司的公共服务用房项目实施时，正好赶上 “一站通”平台上线，享受到了政策红利。

而凯撒旅游其他业务的毛利水平也表现不佳。报告显示，2019上半年，公司旅游业务实现营业收入29.24亿元，同比下降8.61%，整体毛利率为12.09%，同比下滑1.27%；配餐业务和物业租赁业务的毛利率分别是39.80%和72.67%，同比分别下滑5.65%和8.63%，这也意味着，凯撒旅游上半年几大业务板块毛利率悉数下滑。

全面下线顺风车？不如让它回归“顺风”本质除了谴责滴滴，我们还能做些什么？来源：PINGWEST文：邢逸帆滴滴宣布从 8 月 27 日零时起，在全国范围内全面下线顺风车业务。如果说五月郑州空姐乘坐滴滴顺风车遇难是万分之一的偶然，那么距离滴滴公开道歉并整改顺风车平台仅仅不到 100 天，顺风车又出一条人命，就不仅仅是“偶然”和“低俗宣传”能概括的问题了。

对于不少人关心的禽流感问题，李中杰表示，禽流感可能大家比较关注的是H7N9，2013年在华东地区发现了H7N9病例，2017年以来，国内的H7N9病例持续减少，以往一般也是在冬春季的时候，以人感染H7N9为代表的禽流感是一个高发的阶段，不过2018到2019年目前为止，还没有病例报告。这应该和近两年国内采取了强有力的活禽市场规范管理、对禽的规范养殖等等一系列综合措施密切相关，表明上述措施取得了不错的成效。

凯撒旅游同时表示，本次交易导致公司第一大股东变更，未来不排除公司控股股东、实际控制人进一步发生变更的可能。正因如此，凯撒系创始人陈小兵受到市场持续关注。作为凯撒中国的创始人，现任凯撒旅游总裁，在中国旅游业的富豪榜上，陈小兵位居第二位。2019年9月28日，凯撒旅游发布了包括全年第四次临时股东大会、详式权益变动报告书等在内的13份公告。市场注意到，原凯撒系核心，即陈小兵、陈威廉叔侄及马逸雯等人均重新获得新一届董事会入选提名，而现任董事长张岭则不在名单中。